رؤية ذكية
احتمال 88% لتأخر إضافي خلال 60 يومًا
وفق اتجاه مؤشر أداء الجدول (0.82) ومعدل إغلاق المهام والمخاطر المفتوحة، يتوقع محرك الإنذار المبكر انزلاقًا جديدًا ما لم تُعالَج فجوة الموارد.
درجة الثقة82%
PRJ-2026-002متعثر7التنفيذإنشائي
تطوير الطريق الدائري الشمالي – المرحلة الثانية
إزالة من قائمة المتابعةإنشاء 38 كم من الطريق الدائري الشمالي بثلاثة مسارات في كل اتجاه مع 6 تقاطعات متعددة المستويات.
مدير المشروعم. أحمد بن يحيى عسيريالراعيم. تركي بن عبدالله العنزيالبرنامجبرنامج تطوير شبكة الطرق الإقليمية
إنذار مبكر: احتمال تأخر 88% خلال 60 يومًا
الميزانية (BAC)
1.2 مليار ر.س
المصروف الفعلي
532.9 مليون ر.س
45% من الميزانية
الإنجاز
42%
المخطط 51%
التكلفة المتوقعة (EAC)
1.3 مليار ر.س
+88.8 مليون ر.س
SPI · CPI
0.82مؤشر أداء الجدول · 0.820.93مؤشر أداء التكلفة · 0.93
الانتهاء المتوقع
2027-09-12
تأخر 74 يومًا عن خط الأساس
التنفيذالمرحلة 7 من 11
البوابة التالية:المتابعة والرقابة11 يناير 2027
- فكرة · مكتملةفكرة · مكتملة
- بوابة الانتقال إلى «دراسة الجدوى»القرارموافقةالتاريخ15 سبتمبر 2023دراسة الجدوى · مكتملةدراسة الجدوى · مكتملة
- بوابة الانتقال إلى «البدء»القرارموافقةالتاريخ3 يناير 2024البدء · مكتملةالبدء · مكتملة
- بوابة الانتقال إلى «التخطيط»القرارموافقةالتاريخ3 مارس 2024التخطيط · مكتملةالتخطيط · مكتملة
- بوابة الانتقال إلى «الاعتماد»القرارموافقةالتاريخ3 مايو 2024الاعتماد · مكتملةالاعتماد · مكتملة
- بوابة الانتقال إلى «الطرح والترسية»القرارموافقةالتاريخ8 يونيو 2024الطرح والترسية · مكتملةالطرح والترسية · مكتملة
- بوابة الانتقال إلى «التنفيذ»القرارموافقةالتاريخ13 سبتمبر 2024التنفيذ · المرحلة الحاليةالتنفيذ · المرحلة الحالية
- بوابة الانتقال إلى «المتابعة والرقابة»القرارلم تُعقد بعدالتاريخ11 يناير 2027المتابعة والرقابة · لم تبدأالمتابعة والرقابة · لم تبدأ
- بوابة الانتقال إلى «التسليم»القرارلم تُعقد بعدالتسليم · لم تبدأالتسليم · لم تبدأ
- بوابة الانتقال إلى «الإغلاق»القرارلم تُعقد بعدالإغلاق · لم تبدأالإغلاق · لم تبدأ
- بوابة الانتقال إلى «تحقيق المنافع»القرارلم تُعقد بعدتحقيق المنافع · لم تبدأتحقيق المنافع · لم تبدأ
صحة المشروع بثمانية أبعاد
المؤشر المرجّح لا يعتمد على نسبة الإنجاز وحدها؛ كل بُعد يقود إلى التبويب الذي يفسّره.
مؤشر الصحة
60
ضعيف — تدخّل مطلوب
متعثر
- الجدول الزمني41تأخر جوهري في المسار الحرج.متعثر
- التكلفة63مؤشر التكلفة دون 0.95 ويحتاج متابعة.معرّض للخطر
- المخاطر46خطر عالٍ مفتوح دون استجابة كافية.متعثر
- النطاق67طلبات تغيير معلقة على النطاق.معرّض للخطر
- الجودة66ملاحظات جودة مفتوحة على بعض المخرجات.معرّض للخطر
- الموارد73أعضاء بتخصيص يتجاوز 100%.معرّض للخطر
- أصحاب المصلحة44مقاومة من جهة مؤثرة.متعثر
- المنافع91المنافع على مسار التحقق.على المسار
المؤشر في آخر ستة تقارير
−21
من مايو إلى أكتوبر 2026
لا تغيّر جوهري في أبعاد الصحة خلال الفترة.
ملخص المساعد الذكي
يُولَّد من بيانات المشروع الحية
المشروع متأخر عن خطته: الإنجاز 42% مقابل 51% مخطط.
مؤشر أداء الجدول 0.82 ومؤشر أداء التكلفة 0.93.
الإنجاز والقيمة المكتسبة
3 من 5 معالم مكتملة
منحنى القيمة المكتسبة
المخطط والمكتسب والفعلي تراكميًا حتى تاريخ البيانات، مع ذيل التكلفة المتوقعة
- القيمة المخطّطة
- القيمة المكتسبة
- التكلفة الفعلية
- التكلفة المتوقّعة عند الإنجاز
- الميزانية عند الإنجاز
الميزانية والالتزامات
الالتزامات 93% من الميزانية
532.9 مليون/ 1.2 مليارتجاوز متوقع88.8 مليون(7.5%)
- المصروف الفعلي
- 532.9 مليون
- الالتزامات
- 1.1 مليار
- الميزانية المعتمدة
- 1.2 مليار
- التكلفة المتوقعة عند الإنجاز
- 1.3 مليار
المعالم القادمة
- الاستلام الابتدائي2027-05-20كان 2027-03-25متأخر
- الإغلاق2027-09-12كان 2027-06-30متأخر
بانتظار إجراء
1 اعتمادات و2 إجراءات مفتوحة على هذا المشروع
الاعتمادات والطلبات
من «بحاجة لإجرائي» لهذا المشروع
- مستخلص
الإجراءات
2 مفتوحة
- مخاطبة الشركة السعودية للكهرباء لنقل خط الضغط العاليم. بندر بن مشعل الشمريمتأخر 3 أيام2026-10-2514 جمادى الأولى 1448 هـمرتفع
- إعداد تحليل أثر فروقات الأسعار على الميزانيةأ. هيفاء بنت سلمان الرويليخلال 13 يومًا2026-11-1030 جمادى الأولى 1448 هـمرتفع
طلبات التغيير
الأثر على التكلفة والجدول
المخاطر والقضايا
4 مخاطر مفتوحة بتعرّض 101.5 مليون ر.س
خريطة المخاطر
الاحتمالية
5الاحتمالية: شبه مؤكد · الأثر: ضئيلمنخفض · الدرجة 5الاحتمالية: شبه مؤكد · الأثر: طفيفمتوسط · الدرجة 10الاحتمالية: شبه مؤكد · الأثر: متوسطمرتفع · الدرجة 151الاحتمالية: شبه مؤكد · الأثر: كبيرحرج · الدرجة 20RSK-0015ارتفاع أسعار الحديد والإسفلت وتنامي مطالبات فروقات الأسعارالاحتمالية: شبه مؤكد · الأثر: جسيمحرج · الدرجة 25
4الاحتمالية: محتمل · الأثر: ضئيلمنخفض · الدرجة 4الاحتمالية: محتمل · الأثر: طفيفمتوسط · الدرجة 8الاحتمالية: محتمل · الأثر: متوسطمتوسط · الدرجة 121الاحتمالية: محتمل · الأثر: كبيرمرتفع · الدرجة 16RSK-0017مطالبة المقاول بتمديد زمني 120 يومًا مع تعويض1الاحتمالية: محتمل · الأثر: جسيمحرج · الدرجة 20RSK-0016تأخر نزع الملكيات ونقل الخدمات المعارضة في القطاعين 3 و4
3الاحتمالية: ممكن · الأثر: ضئيلمنخفض · الدرجة 3الاحتمالية: ممكن · الأثر: طفيفمنخفض · الدرجة 6الاحتمالية: ممكن · الأثر: متوسطمتوسط · الدرجة 9الاحتمالية: ممكن · الأثر: كبيرمتوسط · الدرجة 12الاحتمالية: ممكن · الأثر: جسيممرتفع · الدرجة 15
2الاحتمالية: غير محتمل · الأثر: ضئيلمنخفض · الدرجة 2الاحتمالية: غير محتمل · الأثر: طفيفمنخفض · الدرجة 4الاحتمالية: غير محتمل · الأثر: متوسطمنخفض · الدرجة 6الاحتمالية: غير محتمل · الأثر: كبيرمتوسط · الدرجة 81الاحتمالية: غير محتمل · الأثر: جسيممتوسط · الدرجة 10RSK-0018حوادث السلامة في مناطق تحويل الحركة المرورية
1الاحتمالية: نادر · الأثر: ضئيلمنخفض · الدرجة 1الاحتمالية: نادر · الأثر: طفيفمنخفض · الدرجة 2الاحتمالية: نادر · الأثر: متوسطمنخفض · الدرجة 3الاحتمالية: نادر · الأثر: كبيرمنخفض · الدرجة 4الاحتمالية: نادر · الأثر: جسيممنخفض · الدرجة 5
12345
الأثر
- حرج2
- مرتفع1
- متوسط1
- منخفض0
القضايا المفتوحة
1 مُصعَّدة
- تعارض مسار الطريق مع خط الضغط العالي في القطاع 4ISS-0116 · م. أحمد بن يحيى عسيريمرتفعمتأخر 7 أيامتجاوز مهلة الخدمةمُصعَّد
- شكاوى السكان من التحويلات المروريةISS-0117 · م. أحمد بن يحيى عسيريمتوسطيتبقى 5 أيامضمن المهلةقيد التنفيذ
- تأخر اعتماد تصاميم التقاطع رقم 5ISS-0118 · م. إبراهيم بن عبدالله الغامديمتوسطيتبقى 10 أيامضمن المهلةمفتوح
المخرجات
1 من 4 معتمدة
- خطة إدارة المشروعDLV-002-1 · V1م. أحمد بن يحيى عسيريمتأخر 920 يومًا2024-04-2112 شوال 1445 هـقيد المراجعة
- المخرج الرئيسي – المرحلة الأولىDLV-002-2 · V1م. بندر بن مشعل الشمري2025-11-122025-11-1221 جمادى الأولى 1447 هـمعتمد
- المخرج الرئيسي – المرحلة النهائيةDLV-002-3 · V1م. بندر بن مشعل الشمريخلال 75 يومًا2027-01-113 شعبان 1448 هـقيد التنفيذ
- التقرير الختاميDLV-002-4 · V0م. بندر بن مشعل الشمريخلال 245 يومًا2027-06-3025 محرم 1449 هـمسودة
الفريق والعقود والوثائق
الفريق
4 أعضاء
م. أحمد بن يحيى عسيري · مدير الإدارة العامة للطرق والجسورم. تركي بن عبدالله العنزي · نائب الرئيس لقطاع المشاريع والبنية التحتيةأ. هيفاء بنت سلمان الرويلي · محللة مالية أولى
- م. أحمد بن يحيى عسيريم. أحمد بن يحيى عسيريمدير الإدارة العامة للطرق والجسورمدير المشروعP-020a.asiri@alwaha.gov.sa60%
- م. تركي بن عبدالله العنزيم. تركي بن عبدالله العنزينائب الرئيس لقطاع المشاريع والبنية التحتيةراعي المشروعP-010t.alanazi@alwaha.gov.sa20%
- أ. هيفاء بنت سلمان الرويليأ. هيفاء بنت سلمان الرويليمحللة مالية أولىالمحللة الماليةP-037h.alruwaili@alwaha.gov.sa15%
الاجتماعات
- لا اجتماعات مجدولة