10بحاجة لإجرائيالإشعارات

برنامج · PG-07 · محفظة البنية التحتية

برنامج تطوير شبكة الطرق الإقليمية

متعثر

الطرق الدائرية والجسور والطرق الجبلية والبنية التحتية اللوجستية.

الميزانية المعتمدة
⁦2.3⁩ مليار ر.س

منها احتياطي البرنامج ⁦40⁩ مليون ر.س

المصروف الفعلي
⁦784.9⁩ مليون ر.س

⁦34%⁩ من الميزانية

التكلفة المتوقعة
⁦2.4⁩ مليار ر.س+5.1%

التكلفة المتوقعة عند الإنجاز

نسبة الإنجاز
⁦32%⁩

المخطط ⁦39%⁩

مؤشر أداء الجدول
0.87

مؤشر أداء التكلفة 0.95

المدير

م. أحمد بن يحيى عسيري

مدير الإدارة العامة للطرق والجسور

الراعي

م. بندر بن مشعل الشمري

وكيل البنية التحتية

المشاريع

4 مشاريع

2024-03-03 — 2028-12-31

على المسار 1معرّض للخطر 1متعثر 2

أهداف البرنامج

ما يجب أن يحققه البرنامج، والأهداف الاستراتيجية التي يخدمها.

  1. 1

    ربط مدن المنطقة ومحافظاتها بشبكة طرق مؤهلة

  2. 2

    تسليم ⁦120⁩ كم من الطرق سنويًا حتى ⁦2028⁩

  3. 3

    بنية تحتية جاهزة للمنطقة اللوجستية الشمالية

منافع البرنامج

من خط الأساس إلى المستهدف

  • أطوال الطرق المنجزة هذا العام

    بحلول ⁦2026⁩
    خط الأساس 0الحالي 97 كمالمستهدف 120
  • السكان المخدومون بشبكة طرق مؤهلة

    بحلول ⁦2027⁩
    خط الأساس 71الحالي 76.4 %المستهدف 78
  • الاستثمار اللوجستي المستقطب

    بحلول ⁦2028⁩
    خط الأساس 0الحالي 610 مليون ر.سالمستهدف 900

خارطة الطريق

مسار لكل مشروع: من البداية إلى الإنجاز المتوقع، مع الإنجاز المحقق وتاريخ الإنجاز المعتمد.

المحققالمتبقيالإنجاز المعتمدالانزلاق
20242025202620272028
2027-09-12
2027-08-03
2027-09-28
2028-12-31

الاعتماديات بين المشاريع

ما ينتظر ماذا. الخطوط الحمراء على المسار الحرج للبرنامج.

المسار الحرج

ما يحتاجه كل مشروع من سابقه

  • حرجة

    الجسر يقع على مسار المرحلة الثانية للطريق الدائري

  • حرجة

    مداخل المنطقة اللوجستية من الطريق الدائري

المخاطر المشتركة

مخاطر تصيب أكثر من مشروع في البرنامج، تُدار على مستوى البرنامج.

20

تأخر نزع الملكيات على مسار الطريق والجسر

PRK-07-1·تصعيد·م. أحمد بن يحيى عسيري

تصيب
12

شح الإسفلت والحديد في ذروة موسم المشاريع

PRK-07-2·تخفيف·م. أحمد بن يحيى عسيري

تصيب

المخاطر المفتوحة في مشاريع البرنامج

8 مخاطر

المخاطر المفتوحة في مشاريع البرنامج
  • حرج3
  • مرتفع3
  • متوسط2
  • منخفض0
  • عدد المخاطر 8
الاحتمال
5
4
3
2
1
12345

الأثر

المخاطر المفتوحة في مشاريع البرنامج
الاحتمال \ الأثر12345
50 · منخفض0 · متوسط0 · مرتفع1 · حرج0 · حرج
40 · منخفض0 · متوسط0 · متوسط2 · مرتفع2 · حرج
30 · منخفض0 · منخفض0 · متوسط1 · متوسط1 · مرتفع
20 · منخفض0 · منخفض0 · منخفض0 · متوسط1 · متوسط
10 · منخفض0 · منخفض0 · منخفض0 · منخفض0 · منخفض

مؤشرات البرنامج · أصحاب المصلحة

أصحاب المصلحة

النفوذ مقابل الاهتمام؛ اضغط شخصًا لمعرفة دوره.

النفوذ

إبقاء راضين0

إدارة عن قرب5

متابعة0

إبقاء على اطلاع0

م. بندر بن مشعل الشمريإدارة عن قربم. تركي بن عبدالله العنزيإدارة عن قربأ. يوسف بن علي العمريإدارة عن قربم. وليد بن عثمان الجهنيإدارة عن قربأ. منيرة بنت عبدالله الخالديإدارة عن قرب

الاهتمام

قرارات البرنامج

ما قررته اللجان على مشاريع البرنامج، وما رفعه البرنامج إليها.

اللجان

اللجنة التوجيهية للمشاريع

شهري · النصاب ⁦5⁩

د. محمد بن إبراهيم السبيعي · نائب الرئيس لقطاع التخطيط والاستراتيجيةم. تركي بن عبدالله العنزي · نائب الرئيس لقطاع المشاريع والبنية التحتيةم. ماجد بن سليمان الرشيد · نائب الرئيس لقطاع التحول الرقمي والتقنية
الرئيس: م. عبدالله بن سعد القحطانيالاجتماع القادم 2026-11-03
اللجنة التنفيذية

أسبوعي · النصاب ⁦4⁩

د. محمد بن إبراهيم السبيعي · نائب الرئيس لقطاع التخطيط والاستراتيجيةم. تركي بن عبدالله العنزي · نائب الرئيس لقطاع المشاريع والبنية التحتيةم. ماجد بن سليمان الرشيد · نائب الرئيس لقطاع التحول الرقمي والتقنيةأ. سارة بنت أحمد القرني · نائبة الرئيس لقطاع الخدمات المساندة
الرئيس: م. عبدالله بن سعد القحطانيالاجتماع القادم 2026-10-28
لجنة فحص العروض والترسية

حسب الحاجة · النصاب ⁦3⁩

أ. خالد بن ناصر المطيري · أخصائي أول المالية والعقودأ. مازن بن عادل الحازمي · أخصائي مشتريات ومنافساتم. إبراهيم بن عبدالله الغامدي · مدير إدارة الإشراف الهندسيم. أسماء بنت سعد الحمدان · مهندسة بنية مؤسسية
الرئيس: أ. منيرة بنت عبدالله الخالديلا اجتماع مجدول

مشاريع البرنامج

أداء البرنامج محسوب من هذه المشاريع (§⁦6⁩).

النتائج: ⁦4⁩
تصدير CSV
المدير
تطوير الطريق الدائري الشمالي – المرحلة الثانيةPRJ-2026-002م. أحمد بن يحيى عسيري7التنفيذمتعثر⁦42%⁩1.2 مليار1.3 مليار⁦+7.5%⁩0.82مؤشر أداء الجدول · 0.820.93مؤشر أداء التكلفة · 0.93
جسر وادي الرمةPRJ-2026-020م. أحمد بن يحيى عسيري7التنفيذمتعثر⁦44%⁩345 مليون363.2 مليون⁦+5.3%⁩0.80مؤشر أداء الجدول · 0.800.95مؤشر أداء التكلفة · 0.95
ازدواج طريق أبها – الباحةPRJ-2026-021م. إبراهيم بن عبدالله الغامدي6الطرح والترسيةعلى المسار⁦2%⁩520 مليون520 مليون⁦0.0%⁩1.00مؤشر أداء الجدول · 1.001.00مؤشر أداء التكلفة · 1.00
تطوير البنية التحتية للمنطقة اللوجستية الشماليةPRJ-2026-034م. إبراهيم بن عبدالله الغامدي7التنفيذمعرّض للخطر⁦33%⁩238 مليون247.9 مليون⁦+4.2%⁩0.89مؤشر أداء الجدول · 0.890.96مؤشر أداء التكلفة · 0.96
الإجمالي · 42.3 مليار2.4 مليار
⁦⁦1⁩–⁦4⁩⁩ من ⁦4⁩

حصص الميزانية

حصص الميزانية

⁦2.3⁩ مليار ر.س

الميزانية

  • تطوير الطريق الدائري الشمالي – المرحلة الثانية⁦1.2⁩ مليار ر.س⁦52%⁩
  • جسر وادي الرمة⁦345⁩ مليون ر.س⁦15%⁩
  • ازدواج طريق أبها – الباحة⁦520⁩ مليون ر.س⁦23%⁩
  • تطوير البنية التحتية للمنطقة اللوجستية الشمالية⁦238⁩ مليون ر.س⁦10%⁩
حصص الميزانية
الفئةالقيمةالنسبة
تطوير الطريق الدائري الشمالي – المرحلة الثانية⁦1.2⁩ مليار ر.س⁦52%⁩
جسر وادي الرمة⁦345⁩ مليون ر.س⁦15%⁩
ازدواج طريق أبها – الباحة⁦520⁩ مليون ر.س⁦23%⁩
تطوير البنية التحتية للمنطقة اللوجستية الشمالية⁦238⁩ مليون ر.س⁦10%⁩
المجموع⁦2.3⁩ مليار ر.س⁦100%⁩
Esc

إجراءات سريعة

انتقل إلى

المشاريع

↑↓للتنقل↵للفتحEscللإغلاق