تطوير الطريق الدائري الشمالي – المرحلة الثانية
إزالة من قائمة المتابعةإنشاء 38 كم من الطريق الدائري الشمالي بثلاثة مسارات في كل اتجاه مع 6 تقاطعات متعددة المستويات.
الميزانية (BAC)
المصروف الفعلي
45% من الميزانية
الإنجاز
المخطط 51%
التكلفة المتوقعة (EAC)
+88.8 مليون ر.س
SPI · CPI
الانتهاء المتوقع
تأخر 74 يومًا عن خط الأساس
التنفيذالمرحلة 7 من 11
البوابة التالية:المتابعة والرقابة11 يناير 2027
- فكرة · مكتملةفكرة · مكتملة
- بوابة الانتقال إلى «دراسة الجدوى»القرارموافقةالتاريخ15 سبتمبر 2023دراسة الجدوى · مكتملةدراسة الجدوى · مكتملة
- بوابة الانتقال إلى «البدء»القرارموافقةالتاريخ3 يناير 2024البدء · مكتملةالبدء · مكتملة
- بوابة الانتقال إلى «التخطيط»القرارموافقةالتاريخ3 مارس 2024التخطيط · مكتملةالتخطيط · مكتملة
- بوابة الانتقال إلى «الاعتماد»القرارموافقةالتاريخ3 مايو 2024الاعتماد · مكتملةالاعتماد · مكتملة
- بوابة الانتقال إلى «الطرح والترسية»القرارموافقةالتاريخ8 يونيو 2024الطرح والترسية · مكتملةالطرح والترسية · مكتملة
- بوابة الانتقال إلى «التنفيذ»القرارموافقةالتاريخ13 سبتمبر 2024التنفيذ · المرحلة الحاليةالتنفيذ · المرحلة الحالية
- بوابة الانتقال إلى «المتابعة والرقابة»القرارلم تُعقد بعدالتاريخ11 يناير 2027المتابعة والرقابة · لم تبدأالمتابعة والرقابة · لم تبدأ
- بوابة الانتقال إلى «التسليم»القرارلم تُعقد بعدالتسليم · لم تبدأالتسليم · لم تبدأ
- بوابة الانتقال إلى «الإغلاق»القرارلم تُعقد بعدالإغلاق · لم تبدأالإغلاق · لم تبدأ
- بوابة الانتقال إلى «تحقيق المنافع»القرارلم تُعقد بعدتحقيق المنافع · لم تبدأتحقيق المنافع · لم تبدأ
بيان النطاق
ما الذي يسلّمه المشروع، وما الذي لا يدخل فيه، ومتى يُعدّ المخرج مقبولًا.
إنشاء 38 كم من الطريق الدائري الشمالي بثلاثة مسارات في كل اتجاه مع 6 تقاطعات متعددة المستويات.
داخل النطاق
- إنشاء 38 كم من الطريق الدائري الشمالي بثلاثة مسارات في كل اتجاه مع 6 تقاطعات متعددة المستويات.
- مطابقة كود البناء السعودي
- خطة تحويلات مرورية معتمدة
خارج النطاق
- أعمال التشغيل والصيانة بعد فترة الضمان
- أي أعمال خارج حدود الموقع أو النظام المعتمد
معايير القبول
- المخرج الرئيسي – المرحلة الأولىمطابقة المواصفات المعتمدة واعتماد مالك الأعمال
- المخرج الرئيسي – المرحلة النهائيةمطابقة المواصفات المعتمدة واعتماد مالك الأعمال
خط أساس النطاق
كل تغيير معتمد ينشئ خط أساس جديدًا
- 1
SB-1الساري2024-04-27
خط الأساس المعتمد في بوابة التخطيط
الميزانية1.2 مليارالانتهاء2027-06-30
سجل المتطلبات
6 متطلبًا بأنواعها الخمسة، مع حالة التتبع لكل متطلب
حسب النوع
- أعمال1
- وظيفي1
- فني1
- تنظيمي2
- أمني1
مكتمل التتبع
100%
6/6 · مرتبط بمخرج ومهمة واختبار
اجتاز الاختبار
67%
4/6 · نتيجة الاختبار ناجحة
مقبول
67%
4/6 · قبِله مالك الأعمال
خيارات العرض
| REQ-002-01 | رفع الطاقة الاستيعابية المستهدفة | أعمال | إلزامي | قيد التنفيذ | م. بندر بن مشعل الشمريم. بندر بن مشعل الشمريوكيل البنية التحتيةP-013b.alshammari@alwaha.gov.sa | SB-1 | |
| REQ-002-02 | مطابقة المواصفات الفنية المعتمدة | فني | إلزامي | قيد التنفيذ | م. أحمد بن يحيى عسيريم. أحمد بن يحيى عسيريمدير الإدارة العامة للطرق والجسورP-020a.asiri@alwaha.gov.sa | SB-1 | |
| REQ-002-03 | خطة التحويلات المرورية | وظيفي | إلزامي | معتمد | م. بندر بن مشعل الشمريم. بندر بن مشعل الشمريوكيل البنية التحتيةP-013b.alshammari@alwaha.gov.sa | SB-1 | |
| REQ-002-04 | مطابقة كود البناء السعودي | تنظيمي | مهم | قيد التنفيذ | م. أحمد بن يحيى عسيريم. أحمد بن يحيى عسيريمدير الإدارة العامة للطرق والجسورP-020a.asiri@alwaha.gov.sa | SB-1 | |
| REQ-002-05 | اشتراطات الدفاع المدني | تنظيمي | مهم | قيد التنفيذ | م. بندر بن مشعل الشمريم. بندر بن مشعل الشمريوكيل البنية التحتيةP-013b.alshammari@alwaha.gov.sa | SB-1 | |
| REQ-002-06 | تأمين الموقع والأنظمة | أمني | مهم | قيد التنفيذ | م. أحمد بن يحيى عسيريم. أحمد بن يحيى عسيريمدير الإدارة العامة للطرق والجسورP-020a.asiri@alwaha.gov.sa | SB-1 |
مصفوفة التتبع
المتطلب ← المخرج ← المهمة ← الاختبار ← القبول. 0 متطلبات فيها فجوة.