10بحاجة لإجرائيالإشعارات
PRJ-2026-034معرّض للخطر7التنفيذإنشائي

تطوير البنية التحتية للمنطقة اللوجستية الشمالية

إضافة إلى قائمة المتابعة

طرق داخلية وشبكات مرافق لمنطقة لوجستية بمساحة ⁦12⁩ كم² على المنفذ الشمالي.

إنذار مبكر: احتمال تأخر ⁦55%⁩ خلال ⁦60⁩ يومًا

الميزانية (BAC)

⁦238⁩ مليون ر.س

المصروف الفعلي

⁦81.8⁩ مليون ر.س

⁦34%⁩ من الميزانية

الإنجاز

⁦33%⁩

المخطط ⁦37%⁩

التكلفة المتوقعة (EAC)

⁦247.9⁩ مليون ر.س

⁦+9.9⁩ مليون ر.س

SPI · CPI

0.89مؤشر أداء الجدول · 0.890.96مؤشر أداء التكلفة · 0.96

الانتهاء المتوقع

⁦2027-09-28⁩

تأخر 28 يومًا عن خط الأساس

التنفيذالمرحلة ⁦7⁩ من ⁦11⁩

البوابة التالية:المتابعة والرقابة13 مايو 2027

  1. فكرة · مكتملةفكرة · مكتملة
  2. بوابة الانتقال إلى «دراسة الجدوى»القرارموافقةالتاريخ17 يناير 2025دراسة الجدوى · مكتملةدراسة الجدوى · مكتملة
  3. بوابة الانتقال إلى «البدء»القرارموافقةالتاريخ7 مايو 2025البدء · مكتملةالبدء · مكتملة
  4. بوابة الانتقال إلى «التخطيط»القرارموافقةالتاريخ6 يوليو 2025التخطيط · مكتملةالتخطيط · مكتملة
  5. بوابة الانتقال إلى «الاعتماد»القرارموافقةالتاريخ14 أغسطس 2025الاعتماد · مكتملةالاعتماد · مكتملة
  6. بوابة الانتقال إلى «الطرح والترسية»القرارموافقةالتاريخ7 سبتمبر 2025الطرح والترسية · مكتملةالطرح والترسية · مكتملة
  7. بوابة الانتقال إلى «التنفيذ»القرارموافقةالتاريخ9 نوفمبر 2025التنفيذ · المرحلة الحاليةالتنفيذ · المرحلة الحالية
  8. بوابة الانتقال إلى «المتابعة والرقابة»القرارلم تُعقد بعدالتاريخ13 مايو 2027المتابعة والرقابة · لم تبدأالمتابعة والرقابة · لم تبدأ
  9. بوابة الانتقال إلى «التسليم»القرارلم تُعقد بعدالتسليم · لم تبدأالتسليم · لم تبدأ
  10. بوابة الانتقال إلى «الإغلاق»القرارلم تُعقد بعدالإغلاق · لم تبدأالإغلاق · لم تبدأ
  11. بوابة الانتقال إلى «تحقيق المنافع»القرارلم تُعقد بعدتحقيق المنافع · لم تبدأتحقيق المنافع · لم تبدأ

صحة المشروع بثمانية أبعاد

المؤشر المرجّح لا يعتمد على نسبة الإنجاز وحدها؛ كل بُعد يقود إلى التبويب الذي يفسّره.

المؤشر في آخر ستة تقارير

−8

من مايو إلى أكتوبر ⁦2026⁩

لا تغيّر جوهري في أبعاد الصحة خلال الفترة.

رؤية ذكية

احتمال ⁦55%⁩ لتأخر إضافي خلال ⁦60⁩ يومًا

وفق اتجاه مؤشر أداء الجدول (⁦0.89⁩) ومعدل إغلاق المهام والمخاطر المفتوحة، يتوقع محرك الإنذار المبكر انزلاقًا جديدًا ما لم تُعالَج فجوة الموارد.

درجة الثقة⁦82%⁩

ملخص المساعد الذكي

يُولَّد من بيانات المشروع الحية

المشروع يسير قريبًا من خطته: الإنجاز ⁦33%⁩ مقابل ⁦37%⁩ مخطط.

مؤشر أداء الجدول ⁦0.89⁩ ومؤشر أداء التكلفة ⁦0.96⁩.

الإنجاز والقيمة المكتسبة

⁦3⁩ من ⁦5⁩ معالم مكتملة

منحنى القيمة المكتسبة

المخطط والمكتسب والفعلي تراكميًا حتى تاريخ البيانات، مع ذيل التكلفة المتوقعة

  • القيمة المخطّطة
  • القيمة المكتسبة
  • التكلفة الفعلية
  • التكلفة المتوقّعة عند الإنجاز
  • الميزانية عند الإنجاز

الميزانية والالتزامات

الالتزامات ⁦86%⁩ من الميزانية

81.8 مليون/ 238 مليونتجاوز متوقع9.9 مليون(⁦4.2%⁩)
المصروف الفعلي
81.8 مليون
الالتزامات
205 مليون
الميزانية المعتمدة
238 مليون
التكلفة المتوقعة عند الإنجاز
247.9 مليون

المعالم القادمة

  • الاستلام الابتدائي⁦2027-07-20⁩كان ⁦2027-06-29⁩متأخر
  • الإغلاق⁦2027-09-28⁩كان ⁦2027-08-31⁩متأخر

بانتظار إجراء

⁦0⁩ اعتمادات و⁦1⁩ إجراءات مفتوحة على هذا المشروع

الاعتمادات والطلبات

من «بحاجة لإجرائي» لهذا المشروع

  • لا اعتمادات معلّقة

الإجراءات

⁦1⁩ مفتوحة

  • استكمال تقارير الإنجاز الشهرية لشهري أغسطس وسبتمبرم. إبراهيم بن عبدالله الغامديمتأخر 13 يومًا2026-10-154 جمادى الأولى 1448 هـمتوسط

طلبات التغيير

الأثر على التكلفة والجدول

  • لا طلبات تغيير

المخاطر والقضايا

خطر واحد مفتوح بتعرّض ⁦14⁩ مليون ر.س

خريطة المخاطر

الاحتمالية
5الاحتمالية: شبه مؤكد · الأثر: ضئيلمنخفض · الدرجة ⁦5⁩الاحتمالية: شبه مؤكد · الأثر: طفيفمتوسط · الدرجة ⁦10⁩الاحتمالية: شبه مؤكد · الأثر: متوسطمرتفع · الدرجة ⁦15⁩الاحتمالية: شبه مؤكد · الأثر: كبيرحرج · الدرجة ⁦20⁩الاحتمالية: شبه مؤكد · الأثر: جسيمحرج · الدرجة ⁦25⁩
4الاحتمالية: محتمل · الأثر: ضئيلمنخفض · الدرجة ⁦4⁩الاحتمالية: محتمل · الأثر: طفيفمتوسط · الدرجة ⁦8⁩الاحتمالية: محتمل · الأثر: متوسطمتوسط · الدرجة ⁦12⁩1الاحتمالية: محتمل · الأثر: كبيرمرتفع · الدرجة ⁦16⁩RSK-0036تأخر التزام المطور اللوجستي بحصته الاستثمارية في البنية التحتيةالاحتمالية: محتمل · الأثر: جسيمحرج · الدرجة ⁦20⁩
3الاحتمالية: ممكن · الأثر: ضئيلمنخفض · الدرجة ⁦3⁩الاحتمالية: ممكن · الأثر: طفيفمنخفض · الدرجة ⁦6⁩الاحتمالية: ممكن · الأثر: متوسطمتوسط · الدرجة ⁦9⁩الاحتمالية: ممكن · الأثر: كبيرمتوسط · الدرجة ⁦12⁩الاحتمالية: ممكن · الأثر: جسيممرتفع · الدرجة ⁦15⁩
2الاحتمالية: غير محتمل · الأثر: ضئيلمنخفض · الدرجة ⁦2⁩الاحتمالية: غير محتمل · الأثر: طفيفمنخفض · الدرجة ⁦4⁩الاحتمالية: غير محتمل · الأثر: متوسطمنخفض · الدرجة ⁦6⁩الاحتمالية: غير محتمل · الأثر: كبيرمتوسط · الدرجة ⁦8⁩الاحتمالية: غير محتمل · الأثر: جسيممتوسط · الدرجة ⁦10⁩
1الاحتمالية: نادر · الأثر: ضئيلمنخفض · الدرجة ⁦1⁩الاحتمالية: نادر · الأثر: طفيفمنخفض · الدرجة ⁦2⁩الاحتمالية: نادر · الأثر: متوسطمنخفض · الدرجة ⁦3⁩الاحتمالية: نادر · الأثر: كبيرمنخفض · الدرجة ⁦4⁩الاحتمالية: نادر · الأثر: جسيممنخفض · الدرجة ⁦5⁩
12345

الأثر

  • حرج0
  • مرتفع1
  • متوسط0
  • منخفض0

المخرجات

⁦1⁩ من ⁦4⁩ معتمدة

  • خطة إدارة المشروعDLV-034-1 · V1م. إبراهيم بن عبدالله الغامدي⁦2025-08-06⁩2025-08-0612 صفر 1447 هـمعتمد
  • المخرج الرئيسي – المرحلة الأولىDLV-034-2 · V1أ. يوسف بن علي العمريمتأخر 78 يومًا2026-08-1128 صفر 1448 هـقيد المراجعة
  • المخرج الرئيسي – المرحلة النهائيةDLV-034-3 · V0أ. يوسف بن علي العمريخلال 197 يومًا2027-05-137 ذو الحجة 1448 هـمسودة
  • التقرير الختاميDLV-034-4 · V0أ. يوسف بن علي العمريخلال 307 أيام2027-08-3129 ربيع الأول 1449 هـمسودة

الفريق والعقود والوثائق

الفريق

عضوان

م. إبراهيم بن عبدالله الغامدي · مدير إدارة الإشراف الهندسيم. عادل بن صالح العمودي · مهندس موقع أول (المقاول)
  • م. إبراهيم بن عبدالله الغامديم. إبراهيم بن عبدالله الغامديمدير إدارة الإشراف الهندسيمدير المشروعP-036i.alghamdi@alwaha.gov.sa⁦70%⁩
  • م. عادل بن صالح العموديم. عادل بن صالح العموديمهندس موقع أول (المقاول)مهندس الموقعP-043a.alamoudi@alwaha.gov.sa⁦60%⁩

الوثائق

  • لا وثائق بعد

الاجتماعات

  • لا اجتماعات مجدولة
Esc

إجراءات سريعة

انتقل إلى

المشاريع

↑↓للتنقل↵للفتحEscللإغلاق