RSK-0046ازدواج طريق أبها – الباحة
ارتفاع أسعار العطاءات عن التقدير الهندسي بنسبة 18%
تفاصيل الخطر واستجابته وخطة الطوارئ والخطر المتبقي.
بيان الخطر
من السبب إلى الحدث إلى الأثر — وبينها ضوابط الوقاية قبل الحدث وخطة الطوارئ بعده
السبب
ارتفاع تكاليف الإنشاء ومحدودية المنافسة بين المقاولين المؤهلين
ضوابط الوقاية
- مفاوضة أقل العروض وفق نظام المنافسات
- تجزئة المشروع إلى مرحلتين
2 / 2
الحدث
ارتفاع أسعار العطاءات عن التقدير الهندسي بنسبة 18%
فشل التفاوض في خفض الفجوة دون 10%
خطة الطوارئ
إعادة الطرح بنطاق مخفض
الأثر
فجوة تمويل تقارب 93.6 مليون ريال أو إعادة الطرح
التقييم
المستوى قبل الاستجابة وبعدها
قبل الاستجابة
المتبقي
التعرض
93.6 مليون ر.س
المتبقي
خفض 47% من الدرجة
تطور الدرجة
آخر ستة أشهر
- الدرجة
- المتبقي المستهدف
مسار التصعيد
محرك التصعيد: خطر مرتفع بلا مراجعة 10 أيام يُبلَّغ به مدير المشروع، 15 مدير البرنامج، 20 مدير المكتب
آخر مراجعة قبل 5 أيام
مدير المشروع
المستوى الحاليم. إبراهيم بن عبدالله الغامدي
المالك الحالي للمتابعة- 2
مدير البرنامج
م. أحمد بن يحيى عسيري
تلقائيًا عند 15 يومًا بلا مراجعة · بعد 10 أيام - 3
مدير مكتب إدارة المشاريع
د. نورة بنت محمد العتيبي
تلقائيًا عند 20 يومًا بلا مراجعة · بعد 15 يومًا - 4
اللجنة التنفيذية
م. عبدالله بن سعد القحطاني
يدويًا بقرار مدير المكتب
خطة المعالجة
كل إجراء بمالكه وموعده — علّمه منجزًا حين يكتمل
مفاوضة أقل العروض وفق نظام المنافسات
م. إبراهيم بن عبدالله الغامديم. إبراهيم بن عبدالله الغامديمدير إدارة الإشراف الهندسيP-036i.alghamdi@alwaha.gov.saقيد التنفيذخلال 23 يومًا2026-11-2010 جمادى الآخرة 1448 هـتجزئة المشروع إلى مرحلتين
م. أحمد بن يحيى عسيريم. أحمد بن يحيى عسيريمدير الإدارة العامة للطرق والجسورP-020a.asiri@alwaha.gov.saلم يبدأخلال 33 يومًا2026-11-3020 جمادى الآخرة 1448 هـ
مؤشر التفعيل
فشل التفاوض في خفض الفجوة دون 10%
خطة الطوارئ
إعادة الطرح بنطاق مخفض